1. Es trägt einen aus Amerika importierten hohen Pferdestärker, der dem Stufe 3 -Emissionsstandard entspricht. Es wird in starker Leistung, geringem Rauschen, geringem Ölverbrauch und geringem Emission vorgestellt und kann die Anforderungen diversifizierter Betriebsmodi erfüllen. Der Motor ist in ein Hochdruck -Kraftstoffeinspritzsystem integriert, indem die Kraftstoffversorgungsantrieb und der Timing -Aktuator gesteuert werden. Die ECM kann die reine elektrische Kontrolle des vollständigen Kraftstoffeinspritzprozesses erreichen, die Einspritzungsmenge genau kontrollieren und den Zeitpunkt der Injektion verringern und den Kraftstoffverbrauch erhöhen und den Motorwirkungsgrad erhöhen ;
2. Entscheidende hydraulische Komponenten und Elemente sind eine optimale Konfiguration: Das Hauptventil hat einen größeren Durchmesser und ein höherer Druck, der Abbau des Schwankers hat einen integrierten Ausgangsmechanismus, und der Reduzierer hat eine größere Größe. Mit diesen optimierten Komponenten gewinnt der XE950D -Excavator eine höhere hydraulische Leistung, eine stärkere Schlägerin und Geheizung und wird an die strengen Arbeitsbedingungen des Bergbaus wird anpassungsfähiger.
3. Der im Chassis angewendete Reisemechanismus hat die Lagerkapazität von nicht nur Stringer und H -Rahmen verstärkt, sondern auch die Rollenrolle und die Rollenrolle erhöht weitgehend die Fahrgestellkapazität des Gehäuses. Das Arbeitsgerät hat ein kastenstrukturiertes, leichtes Design eingenommen, dessen entscheidende Positionen aus soliden Schmieden bestehen und die Konzentration und Defekte der Schweißspannung stark reduzieren. Stressanalyse und Ermüdungslebenstest helfen, dass strukturelle Teile ausreichend Kraft und Starrheit garantieren, was die Ausgrabung und den Bergbauanforderungen erfüllt.
4. Die Motorlufteinlaude verfügt über einen Vorfilter vom Swirl-Durchflussrohr, und sein Abgabesystem nimmt eine neue Technologie an, die automatisch Staub vom Vorfilter entfernen kann. senkt die Wartungskosten für Filterelemente.
5. Schmiersystem ist ein elektrisches Einsatz-Konzentrationssystem, das ein präzises Schmierungsintervall aufweist, das eine genaue Menge an Fett für alle Schmierpunkte injiziert, was nicht nur das Auslassen von Schmierpunkten durch menschliche Arbeitnehmer vermeidet, sondern auch die Intensität der Arbeit mildert.