Der Motorklässler wird hauptsächlich für Bodennivellierung, Abnutzung, Hangkratzer, Bulldozing, Scarification und Schneeentfernung für große Gebiete wie Autobahn, Flughäfen, Ackerland usw. verwendet. Es ist die notwendige Baumaschinen für den nationalen Bau, den Bau von Minen, städtische und ländliche Gebäude, städtische und ländliche Straßenbau und Wasserschutzbau, Ackerlandverbesserung und so weiter.
1. Der GR165 verfolgt 6BTA5.9-C180-II-Turboch-Dieselmotor, der ein großes Ausgangsdrehmoment und einen hohen Kraftstoffkoeffizienten und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist.
2. Der Drehmomentwandler verfügt über einen großen Drehmomentkoeffizienten, einen hohen Effizienz, einen breiten wirksamen Bereich und einen guten Gelenkbetriebsmerkmal des Motors.
3. Der Hauptantrieb der Hinterachse ist mit "No-Spin" ohne sich selbst speichernden Differential ausgestattet. Wenn ein Rad rutscht, kann das andere Rad immer noch sein ursprüngliches Drehmoment übertragen.
4. Die Servicebreme ist ein hydraulisches Bremssystem mit zwei Kreislauf, das auf den beiden Hinterrädern des Gradens wirkt und sicher und zuverlässig ist.
5. Die versiegelte Kabine wird verwendet, um das Klimaanlagensystem zu konfigurieren. Die inneren Teile sind schlanke und kompakte Kunststoffteile, die die Bedürfnisse der Ergonomie vollständig widerspiegeln.