* Die Fahrbahnschicht wird durch einen speziellen pneumatischen Reifen verdichtet. Es wird keine Verdichtungsmaterialien schädigen. Die flexible Kompaktierungsfunktion von Reifen kann das Verdichtungsmaterial den dichten Fahrbahnoberflächenverlauf erhalten.
* Der Bodendruck des Reifens kann reguliert werden, indem das Gleichgewichtsgewicht verringert oder zunimmt und den Inflationsdruck des Reifens verändert wird, um die Verdichtungsleistung zu verbessern und den Anwendungsbereich zu vergrößern. Verdichtter Sandboden, zusammengesetzter Boden und Tonboden können einen guten Verdichtungseffekt erzielen, um falsches Verdichtungsphänomen zu vermeiden.
* Vollhydraulische Lenkung, luftassistierende hydraulische Bremse und Multi-Grear-Verschiebungsübertragungssystem werden verwendet, schnell und flexibel. Es ist bequemer für die Übertragung zwischen Baustellen.
* Der Mechanismus für die Schwung vor dem Rad wird übernommen. Wenn die Walze auf nicht gleichem Boden arbeitet, kann die gleichmäßige Erdungspublikum garantiert und ein gleichmäßiger Bestandteil verdichteter Materialien gleichmäßig verdichtet werden.
* Der Kupplungsbetriebsmechanismus übernimmt das Öl-Gas-Boosting-System, sodass der Betrieb einfach und arbeitssparend ist. Das Luftdruckverstärkungssystem macht das Bremssystem sicher und zuverlässig.
* Die Ausrüstung verfügt über ein Standard -Wasserspray -System, das Wasser auf die Reifenoberfläche sprühen kann, um eine Asphalt -Adhäsion effektiv zu verhindern. Optionale intemittente Sprühfunktion ist verfügbar.