XCMG verwendet LKW -Crane XCT80L6
Zahlungsart: | L/C,T/T,D/P,D/A,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Minimum der Bestellmenge: | 1 unit |
Transport: | Ocean |
Hafen: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
XCMG verwendet LKW -Crane XCT80L6
Zahlungsart: | L/C,T/T,D/P,D/A,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Minimum der Bestellmenge: | 1 unit |
Transport: | Ocean |
Hafen: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
Modell: XCT80L6
Marke: Xcmg
Anwendbare Industrie: Bauernhöfe, Bauarbeiten, Energie & Bergbau, andere
Service Außerhalb Der Garantie: Technischer Video-Support, Kein Service, Online-Hilfe, Ersatzteile, Wartung und Reparatur vor Ort
Arten Von: Frontlader
Transport: Ocean
Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,D/A,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Verkaufseinheiten: unit
XCMG verwendet LKW -Crane XCT80L6
Der bi-hexagonale Querschnittsboom hat ein kleines Verhältnis von Tiefenbreiten, eine starke Lagerkapazität, eine geringe Verformung, eine starke Anti-Biege und eine starke Hebekapazität.
Die Hauptauslegerlänge beträgt 10,7 m bis 34 m und übertrifft seine Rivalen mit ausgezeichneter Hebekapazität vollständig. Die Hubleistung des vollwertigen Booms verbessert sich um 10 ~ 20%und übertrifft seinen Rivalen 1 ~ 7%.
Plug-in-Auslegerkopf erhöht die Boom-Verbindungslänge effektiv und verringert die Auslegerverformung.
Offene feste Verschiebungspumpe und variabler Verschiebungsmotorsystem werden angewendet. Hochdruckvariabler Verschiebungsmotor trägt zur leichten Belastung mit hoher Geschwindigkeit und schwerer Last bei niedriger Geschwindigkeit bei.
Es hat überlegene Reise- und Notenfähigkeit. Der max. Die Notenfähigkeit beträgt 40%, max. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 80 km/h.
Der Duplex -Modus des Motors Arbeitsbedingungen verwendet weniger Leistung, wenn sie so weit wie möglich an der Überbauung arbeiten, um den Kraftstoffverbrauch zu verringern.
Das Boom Telescoping-System von Kaitian verhindern effektiv das Auftreten von Teleskopzylinderbiege und Auslegermakingursache durch Miss Betrieb und Verbesserung der Betriebssicherheit.
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