Gebrauchter Motorklässler mit 4VBE34RW3 Motor XCMG GR165 -Grader

Emissionsstandards:	- -
Produktionsdatum:	Jul. 2024
Arbeitszeit:	25h
Zahlungsart:	L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:	CIF
Minimum der Bestellmenge:	1 unit
Transport:	Shipping
Hafen:	Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

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Product Description

Product Specifications

Modell: GR165

Marke: Xcmg

Emissionsstandards: - -

Produktionsdatum: Jul. 2024

Arbeitszeit: 25h

Supply Ability & Additional Information

Transport: Shipping

Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,D/A

Incoterm: CIF

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Gebrauchter Motorklässler mit 4VBE34RW3 Motor XCMG GR165 -Grader

Der Motorklässler wird hauptsächlich für Bodennivellierung, Abnutzung, Hangkratzer, Bulldozing, Scarification und Schneeentfernung für große Gebiete wie Autobahn, Flughäfen, Ackerland usw. verwendet. Es ist die notwendige Baumaschinen für den nationalen Bau, den Bau von Minen, städtische und ländliche Gebäude, städtische und ländliche Straßenbau und Wasserschutzbau, Ackerlandverbesserung und so weiter.

Vorteile und Highlights:

1. Der GR165 verabschiedet Dongfeng 4VBE34RW3 6BTA5.9-C180-II-Turbo-geladenen Dieselmotor, der ein großes Ausgangsdrehmoment und den Stromreservekoeffizient und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist.

2. Der Drehmomentwandler verfügt über einen großen Drehmomentkoeffizienten, einen hohen Effizienz, einen breiten wirksamen Bereich und einen guten Gelenkbetriebsmerkmal des Motors.

3. Der Hauptantrieb der Hinterachse ist mit "No-Spin" ohne sich selbst speichernden Differential ausgestattet. Wenn ein Rad rutscht, kann das andere Rad immer noch sein ursprüngliches Drehmoment übertragen.

4. Die Servicebreme ist ein hydraulisches Bremssystem mit zwei Kreislauf, das auf den beiden Hinterrädern des Gradens wirkt und sicher und zuverlässig ist.

5. Die versiegelte Kabine wird verwendet, um das Klimaanlagensystem zu konfigurieren. Die inneren Teile sind schlanke und kompakte Kunststoffteile, die die Bedürfnisse der Ergonomie vollständig widerspiegeln.

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