Gebrauchter XCMG LW600FV -Radlader
Zahlungsart: | L/C,T/T,D/P,D/A,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Minimum der Bestellmenge: | 1 unit |
Transport: | Ocean |
Hafen: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
Gebrauchter XCMG LW600FV -Radlader
Zahlungsart: | L/C,T/T,D/P,D/A,D/A |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
Minimum der Bestellmenge: | 1 unit |
Transport: | Ocean |
Hafen: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
Modell: LW600FV
Marke: Xcmg
Anwendbare Industrie: Bauernhöfe, Bauarbeiten, Energie & Bergbau, andere
Service Außerhalb Der Garantie: Technischer Video-Support, Kein Service, Online-Hilfe, Ersatzteile, Wartung und Reparatur vor Ort
Arten Von: Frontlader
Transport: Ocean
Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Zahlungsart: L/C,T/T,D/P,D/A,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Verkaufseinheiten: unit
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Gebrauchter XCMG LW600FV -Radlader
XCMG Frontendlader LW600FV ist mit dediziertem Weichai -Motor, XCMG Electronic Control Getriebe und XCMG -patentiertem Hydrauliksystem (patentierte automatische Leistungsverteilung) ausgestattet.
Leistungshighlights:
Die ≥ 17,4T -Traktionskraft und ≥ 20,5 t Breakout -Kraft erobern alle Arten schwerer Arbeitsbedingungen.
Der Lenkwinkel von 38 ° und der Radstand von 3.350 mm passen sich an diversifizierte schmale Arbeitsstellen an.
Modelleigenschaften:
1. Elektronische Steuerungsübertragung
Die XCMG-Übertragung zur elektronischen Kontrollwelle für die elektronische Steuerung entspricht dem internationalen Niveau in Bezug auf Zuverlässigkeit, Betriebskomfort, Multifunktionalität und technologischen Fortschritt und hat mehrere nationale Patente gewonnen.
2. Leichte Designtechnologie
Das exklusive Skelettrahmensystem von XCMG wird angewendet und die Dynamik-Simulationsforschung, die eingehende endliche Elementanalyse und das leichte Design werden erkennen, dass das „Ladungsmaterialverhältnis“ die Branchenprodukte bemerkenswert führt.
3. patentierte Buchschmierungstechnologie
XCMG Frontendlader LW600FV Die Pionierstruktur der Branchenbusse, die die Lebensdauer der Scharnierstifte um mehr als einmal verlängert.
4. patentierte Doppellimit-Technologie
Der Kombinationsmodus der primären flexiblen Grenze und der sekundären starre Grenze mindert den Einfluss auf den Rahmen und verbessert den Betriebskomfort.
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